東北

苫小牧港（船中泊）から八戸港へフェリーで移動。朝からの雨で八戸に足止めです。しかたなく、種差海岸への雨中散策です。今回は『苫小牧の基地』撤収の為に、自転車を東京に持帰るついでの小川原湖一周が目的です。翌日は天気も良く、本八戸駅～三沢～小川原湖一周～乙供駅を走ります。八戸港－種差

青春18切符を有効利用する目的もあり、早朝に東京を出発して、水戸、常陸太田まで普通列車で移動します。常陸太田から袋田の滝を目指します。翌日は震災復興中の三陸へ行くので、袋田駅から普通列車で仙台へ移動(泊)。翌日は列車で、仙台⇒女川。トラック・ダンプに煽られながら、震災復興中の海岸沿いを気仙沼まで走

列車で猪苗代駅へ。駅からキャンプ場までは十数km程で、到着後に湖畔を周遊。翌日は、一気に会津若松へ下り、観光です。猪苗代湖－キャンプ場－会津若松（経路・行程）2014/ 9/ 6(土) 猪苗代駅 ～ 猪苗代湖モビレージ・キャンプ場　 猪苗代駅～猪苗代湖モビレージ

2008年に日本海側を秋田まで走破 した秋田駅をスタートとして男鹿半島を周り五能線沿いを進みます。鯵ヶ沢から十三湖を経て、小泊、竜飛崎、蟹田と津軽半島を海岸沿いに周ります。テントの支柱を紛失したらしく、残念ながらキャンプ場には泊まれず、コテージ、ホテル、民宿に泊まることになりました。

2008年に日本海側を秋田まで走破。この続きで秋田から東北を走りたく、秋田を目指します。これまでに海岸沿いは走っているので、今回は福島、山形、盛岡県の内陸部を進みます。東京－米沢－新庄－秋田（経路・行程）2011/07/23(土) 東京～宇都宮　東京～宇都宮（1

常磐線沿いの海岸を走って仙台へ。そこから牡鹿半島を目指します。この行程では海岸沿いの景色、それと海の幸が楽しみです。東京－いわき－仙台－女川（経路・行程）2010/08/21(土) 東京～我孫子　 東京～我孫子（1日目）阿佐ヶ谷　10時半出発皇居　11時

前日に夜行普通列車「ムーンライト越後」で新潟へ（新宿駅23:10 →新潟駅4:51）。日本海岸沿いを由良温泉海岸、象潟でキャンプをして秋田を目指します。新潟－酒田－秋田（経路・行程）2008/09/13(土) 新潟～由良温泉　新潟～由良温泉（1日目）※走

函館⇒大間フェリーで港近くのビジネスホテルで目覚めた朝は、台風並みの風雨でとても走行は出来ない状況。…にも関わらず強硬に雨中行軍決行で『国設薬研野営場』へ。ここで大宴会の一夜を過ごし、尻屋崎を周ってむつ市、夏泊半島を経て青森へと下北半島・陸奥湾の景色を堪能できるサイクリングです。