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今回のサイクリングの目的は、能取湖の『サンゴ草』です。羽田空港⇒女満別空港、そこから網走湖畔キャンプ場（泊）へ。翌日、卯原内・能取湖、サロマ湖（の一角）でサンゴ草を鑑賞して紋別手前の 湧別町・五鹿山公園キャンプ場(泊)まで進みます。引続き、R239を北上し目的地の紋別へ。紋別辺りを散策してから帰路

列車で猪苗代駅へ。駅からキャンプ場までは十数km程で、到着後に湖畔を周遊。翌日は、一気に会津若松へ下り、観光です。猪苗代湖－キャンプ場－会津若松（経路・行程）2014/ 9/ 6(土) 猪苗代駅 ～ 猪苗代湖モビレージ・キャンプ場　 猪苗代駅～猪苗代湖モビレージ

放牧場一望の開陽台キャンプ場と野付半島のキャンプ場・浜の湯が目的のサイクリングです。釧路駅⇒塘路駅は列車移動。釧路湿原を見渡しながら標茶へ。標茶駅⇒摩周駅は列車移動等々で途中ショートカットしながら開陽台(泊)へ。開陽台⇒中標津⇒標津を経て野付半島・尾岱沼(泊)では温泉を満喫します。帰路は尾岱沼⇒厚

夜行バスで富山駅到着、駅前駐輪場で自転車が無事である事を確認、準備を整えて出発。糸魚川・翡翠海岸まで走り、糸魚川駅からは輪行で東京に戻ります。６月からの、東京 ⇒ （中央線 ・大糸線） ⇒ 糸魚川 ⇒ 新潟・佐渡 ⇒ 糸魚川 ⇒ （フェリー） ⇒ 敦賀 ⇒ 能登半島一周 ⇒ 富山 ⇒ 糸魚川　ロ

夜行バスで金沢駅到着、駅前駐輪場で自転車が無事である事を確認、準備を整えて出発。能登半島を一周して富山を目指します。真夏の日差し・気温でペースはなかなか上がらず、能登先端の珠洲市を廻って連日100km/日、10時間を超える行程となります。目的地の富山駅で駐輪場に自転車を預けて、夜行バスで東京に戻り

『青春18きっぷ』で、上野ｰ高崎-水上-越後湯沢-長岡-新潟（１４時着）列車移動。新潟⇒敦賀へは、フェリー（泊）で移動し、東尋坊を廻って金沢を目指します。金沢駅の駐輪場に自転車を預けて、夜行バスで東京に戻ります。敦賀－金沢（経路・行程）2013/ 7/21(日) 新潟（

新潟駅に前泊。朝一番のフェリーで佐渡島に渡ります。午後からの走行なので日没前まで走り、島に2軒しかないネットカフェに投宿。２日目は、両津港までは天気が持ったが、以後は雨足強く中止に。仕方ないので、観光バスで佐渡金山などを見学。次回はフェリーで敦賀に渡る為、自転車は新潟駅前駐輪場に預けて新幹線で帰路

次は佐渡島に渡るので、今回も新潟まで海岸沿いを走る１日だけの行程です。午前中で目的地に到着したので、新潟市内を観光します。柏崎－寺泊港－新潟（経路・行程）2013/ 6/27(木)柏崎駅 ～ 寺泊港 ～ 新潟　 柏崎駅～寺泊港～新潟（１日目）夜行バスで、

高田駅発の夜行バスで帰るので、出来るだけ近くの駅を目指します。白馬駅までは緩やかな上りが続きますが、以降は海に向かっての下り坂です。南小谷では雨も激しくなったので小休止します。日本海に近ずくに従って天気は回復し、糸魚川に着く頃には雨も上がります。後は、日本海岸沿いを柏崎駅まで走ります。自転車を駐輪

前週に駅前駐輪場に預けた自転車で早速出発します。まずは諏訪湖を周回して、その後中央線沿いを松本まで走り、その後は大糸線沿いを走ります。平坦そうな道でも緩やかな登りを進み、本日の目的地の信濃大町駅に到着です。茅野駅－松本－信濃大町駅（経路・行程）2013/ 6/16(日)